martes 29 de abril de 2008
lunes 28 de abril de 2008
Renfe sí pone lanzaderas Tarragona-Barcelona, y Calatayud-Zaragoza
El Decano de Guadalajara
La estación tarraconense está a más de 10 kilómetros de distancia de Tarragona capital
El viaje Tarragona-Barcelona sale, usando abonos, a 5'5 euros
Puertollano, Ciudad Real, Segovia, Toledo... y ahora también, Calatayud, Huesca, Lérida y Tarragona. Todas estas ciudades disfrutan de lanzaderas "Avant", trenes ligeros de alta velocidad sobre vía Ave, que unen estas localidades con sus capitales de referencia; en los últimos casos, Zaragoza y Barcelona. Todas, menos Guadalajara.
La estación tarraconense está a más de 10 kilómetros de distancia de Tarragona capital
El viaje Tarragona-Barcelona sale, usando abonos, a 5'5 euros
Puertollano, Ciudad Real, Segovia, Toledo... y ahora también, Calatayud, Huesca, Lérida y Tarragona. Todas estas ciudades disfrutan de lanzaderas "Avant", trenes ligeros de alta velocidad sobre vía Ave, que unen estas localidades con sus capitales de referencia; en los últimos casos, Zaragoza y Barcelona. Todas, menos Guadalajara.
El caso es que este lunes comienzan a funcionar las nuevas lanzaderas de alta velocidad entre Lérida, Tarragona y Barcelona; así como entre Calatayud y Zaragoza, y entre Huesca y Zaragoza. Cabe señalar que en el caso de la capital tarraconense, la estación de "Camp de Tarragona", como su propio nombre indica, no está en la misma ciudad: Por cuestiones de trazado, y al igual que ocurrió en Guadalajara, la parada se quedó ubicada a unos 12 kilómetros del casco urbano (bastante más distancia que la estación de Yebes de Guadalajara), y en un término municipal vecino, el de Perafort.
Sin embargo, en el caso de Tarragona no ha habido problemas para que apenas unos meses después de llegar la alta velocidad a Barcelona, comiencen a funcionar las lanzaderas Avant.
El trayecto Lérida-Barcelona costará 20 euros, pero con abono puede llegar a los 9'4 euros por viaje. El caso del viaje Tarragona-Barcelona, equiparable al Guadalajara-Barcelona, marca 36 minutos de recorrido para un precio de 12 euros, que quedan en 5'5 euros cogiendo un abono mensual.
También habrá lanzaderas Lérida-Tarragona, que costarán 9'7 euros con billete sencillo, y menos de 4'6 por viaje usando abonos.
Además, hoy comienzan a funcionar tres nuevos Ave diarios Madrid-Barcelona, dos directos, y uno con paradas, pero no en Guadalajara, sino en Zaragoza, Tarragona y Lérida.
Enlace a la web original: http://www.eldecano.es/index.php?option=com_content&task=view&id=7361&Itemid=1
viernes 25 de abril de 2008
Buenas Noticias
Nos ha llamado la secretaria de la delegada de Sanidad Eladia Abanades para anunciarnos que la fecha mas probable de apertura del dispensario sera el dia 9 de mayo a las 12:00 del dia.
Esperamos que este servicio sea util para todos.
Esperamos que este servicio sea util para todos.
Ciudad Valdeluz al ralentí
Los plazos decían que 2011 sería la fecha en la que Ciudad Valdeluz se convertiría en una ciudad totalmente acabada, en la que se daría cobijo a cerca de 30.000 habitantes.
Por MARTA Mª REBOLLAR Guadalajara DosMil
Sin embargo, en 2008, a tres años de la fecha establecida por el proyecto, sólo 350 vecinos viven en la nueva ciudad.
En un proyecto tan ambicioso como Valdeluz, la desaceleración urbanística se nota más, sobre todo alargando los plazos. A pesar de ello, los vecinos de Valdeluz se siente satisfechos e ilusionados, porque en breve abrirá su colegio y el centro comercial de la localidad
En la actualidad Ciudad Valdeluz cuentaentre sus filas con cerca de 300 vecinos, lo queviene a ser unas 150 familias. La cifra aún seencuentra lejos de alcanzar las 30.000 queanunciaba el proyecto en su presentación allápor el año 2004, aunque bien es cierto que tansólo se encuentra urbanizada una de las cuatrofases de las que consta la nueva ciudad en suparte perteneciente a Yebes.La crisis del sector de la construcción estáalargando los plazos en Valdeluz, sin embargola actividad sigue existiendo en la localidad.Próximamente se abrirá al público su centrocomercial con cerca de 15 establecimiento asícomo su colegio ‘Luz de Yebes’, el primer centroeducativo laico concertado de la provincia.Valdeluz no tiene problemas de agua, recogidade basuras o electricidad, sin embargo aúnquedan unos cuantos años para ver convertidala zona en la ciudad que pretende ser. La llegadade las lanzaderas podría ser un paso más eneste objetivo.
Una ciudad de 30.000 habitantes en plena naturaleza. De esta manera fue presentada Ciudad Valdeluz en su inauguración allá por noviembre de 2004, una fecha muy alejada de la crisis inmobiliaria que ahora azota al país y que poco podía sugerir las dificultades por las que está pasando el sector.La ciudad inventada, Valdeluz, está tocada por esta ‘desaceleración urbanística’. De las 10.000 familias que se esperaban alcanzar en un plazo de 7 años, es decir en 2011, apenas hay 150 familias, lo que viene a ser unos 350 habitantes. Para ser más concretos y, según informa el Ayuntamiento de Yebes, en la actualidad existen 1.259 viviendas con licencia de primera ocupación, de las cuales sólo 450 poseen su alta de agua.
Cuatro fases y sólo una urbanizada
Como queda reflejado en la imagen que encabeza este reportaje, de las cuatro fases residenciales que componen la Ciudad Valdeluz perteneciente a Yebes, sólo la primera se encuentra urbanizada, mientras que la segunda fase ya ha sido recepcionada por el Ayuntamiento de la localidad. Desde el mismo Consistorio se indica que, por el momento, no se ha recibido ninguna petición de recepción para las otras dos áreas.
Siguen las obras pero ahora hay menos prisas y menos grúas.
Aunque Valdeluz sigue siendo una ciudad en construcción, los tiempos se dilatan para la llegada de unos servicios que los vecinos esperan con toda ilusión, convencidos de que con ellos se dará el empujón definitivo a la ciudad. Eligieron Valdeluz como un buen lugar para vivir y no se arrepienten. Dicen que tarde o temprano verán su sueño hecho realidad.
El presidente de la nueva Asociación de Vecinos de Valdeluz, Joaquín Ormazábal, lo explica así: “poca diferencia existe entre pasear por cualquier calle de cualquier nuevo barrio de Guadalajara, como Los Valles, o por una de Valdeluz”. Uno de los aspectos que más resalta Ormazábal para la consecución total de ese proyecto es mejorar las comunicaciones. Hasta el momento existen cinco servicios de autobuses que unen Valdeluz con la localidad de Guadalajara.
El presidente de la Asociación asegura que el Ayuntamiento capitalino está realizando un estudio para ampliar los autobuses, y de momento se está a la espera.
Las ansiadas lanzaderas
Más le preocupan a Joaquín Ormazábal la falta de las prometidas lanzaderas del AVE que unirían esta ciudad con Madrid en un tiempo aproximado de 20 minutos. “Si algún sentido tiene esta estación del AVE es con lanzaderas y con ellas, no sólo Valdeluz, sino toda Guadalajara estaría mejor comunicada con Madrid”, argumenta Ormazábal, apuntando que la capital de la provincia vive de espaldas a esta “oportunidad” mientras otras ciudades como Tarragona o Segovia han sabido aprovecharla. “Eso, sin tener en cuenta que la distancia que les separa con sus respectivas estaciones es aún mayor que la de Guadalajara”.
Servicios de mantenimiento en orden
Que aún quede un largo trecho para convertir Valdeluz en lo reflejado en su proyecto inicial, no significa que los actuales vecinos de Residencial Valdeluz se encuentren desasistidos en mitad de la nada. Ormazábal asegura que la recogida de basuras, el suministro de agua o el cuidado de las zonas verdes se realizan de manera periódica y que, hasta el momento, no ha habido ningún problema al respecto.
Todos estos servicios son realizados por la Entidad Urbanística de Conservación, en la que se encuentra integrada la Junta de Comunidades, las empresas constructoras y el Ayuntamiento de Yebes, entre otros. De esta manera Ciudad Valdeluz se asegura un mantenimiento total y constante de sus calles e instalaciones. Incluso cuentan con seguridad privada que recorre la zona en dos patrullas compuestas por tres o cuatro personas.
En contraposición a esta calidad de servicios, Ciudad Valdeluz aún no cuenta con tienda alguna. Para realizar sus compras los vecinos deben desplazarse a Horche (unos 4 kilómetros), o a Gualajara (7 kilómetros) si buscan grandes superficies. Así será hasta el próximo mes de noviembre, fecha marcada en el calendario para la apertura del centro comercial del municipio.
Precisamente un mes antes, coincidiendo con el comienzo del curso escolar, abrirá sus puertas el primero de los cuatro colegios que contempla el proyecto de la localidad -un por zona urbanizadora-. Bajo el nombre de ‘Luz de Yebes’ será el primer centro educativo laico concertado de la provincia.
Y no son las únicas infraestructuras previstas para este gran complejo urbanístico.
El centro comercial compartirá parcela con un centro geriátrico, la iglesia y el tan esperado centro médico.Hasta que éste último aterrice en Valdeluz -se espera que esté finalizado en 2011- el agente urbanizador Reyal Urbis ha puesto a disposición de los vecinos un dispensario de manera totalmente gratuita. El presidente de la Asociación de Vecinos destaca este detalle para apostillar que la constructora, Reyal Urbis, se está volcando por hacer de Valdeluz la ciudad presentada hace ya casi cuatro años.
Un centro de salud y una nueva zona básica
El presidente de la Asociación de Vecinos Valdeluz, Joaquín Ormazábal, se reunió recientemente con la delegada de Sanidad, Eladia Abánades, quien le comunicó que el futuro centro de salud del municipio podría estar terminado a finales de esta legislatura regional, es decir, en el año 2011. El centro tendrá una superficie de 2.300 metros cuadrados y dará cobertura a una nueva zona básica de salud denominada “Yebes-Valdeluz”, dentro de la cual quedan incluidas las localidades de Yebes, Valdearachas y Aranzueque, con un cerca de 155 cartillas sanitarias en total. El nuevo edificio dispondrá de un servicio de urgencias de 270 metros cuadrados, con área de recepción de pacientes y de espera de familiares, así como dos consultas de atención continuada, una sala de emergencias polivalente y un área de observación. La zona destinada a la asistencia general poseerá diez consultas de medicina de familia y otras tantas de enfermería, cinco cuartos de curas y salas de espera, además de un área de pediatría.Hasta la llegada del centro, el dispensario es el edificio que da servicio a los vecinos.
Una ‘Ciudad delMotor’ para el parque temático
Ciudad Valdeluz posee dos partes perfectamente diferenciadas: una perteneciente al Ayuntamiento de Yebes, y otra que depende del Consistorio capitalino, ambas separadas por la estación del AVE. En la zona guadalajareña se ha previsto destinar cerca de 16 metros cuadrados a un centro educativo, cerca de 1.374 para una infraestructura deportiva, y otros 10.436 metros cuadrados que albergarán equipamiento social. Además de ello, se construirá un centro sanitario en una parcela de más de 11.000 metros cuadrados así como un singular parque temático de un total de 68.300 metros cuadrados. El Ayuntamiento de Guadalajara ha previsto que esta parcela contenga toda una ‘Ciudad del Motor’, según confirmaba el concejal de Urbanismo capitalino, Juan Antonio de las Heras, quien afirmó estar “manteniendo conversaciones con la Federación Española de Automovilismo” para la consecución de tal fin. Por el momento todo es un proyecto pero parece ser que los contactos con la Federación van a buen ritmo y la intención de instalar en Vadeluz todo un museo del motor e, incluso, una pista de karts, se encuentra más cerca que nunca.
El centro comercial no llegará hasta noviembre
A pesar de que hasta el momento Ciudad Valdeluz no cuenta con ningún establecimiento comercial, lo cierto es que se espera que para el mes de noviembre de 2008 abra sus puertas un centro comercial que dará servicio a los vecinos del municipio. Todo apunta a que el recinto pertenecerá a la cadena española de centros comerciales ‘ supermercados De Madrid’ que actuará como gran locomotora del centro. Esta cadena encuentra en la capital de España su principal núcleo de implantación, con 14 grandes superficies localizadas en municipios como Alcorcón, Boadilla del Monte o Móstoles entre otros. El supermercado convivirá con 15 locales dedicados a la venta de una amplia gama de productos. En la actualidad los vecinos del municipio se ven obligados a desplazarse a municipios cercanos, incluso a la capital, para realizar sus compras, pero lo cierto es que la llegada de la nueva superficie les permitirá cubrir sus necesidades de consumo básicas sin salir de la ciudad.
Primer colegio laico concertado de la provincia
Valdeluz contará con un exclusivo colegio para los vecinos más pequeños y los más jóvenes de la ciudad. El centro contará con denominación propia pues ‘Luz de Yebes’ -nombre que recibirá el colegio - será el primer centro educativo laico concertado de la provincia en el mismo momento que abra sus puertas el próximo curso 2008/2009.
La escuela pretende dar servicio en un futuro a cerca de 1.800 alumnos de edades comprendidas entre los cero y los 18 años.
La gestión de este centro ,de línea cuatro, depende directamente de la cooperativa de profesores Milenia que cuenta con cerca de medio centenar de socios, mayoritariamente de procedencia alcarreña.
La previsión es que en el mes de septiembre se abran 24 unidades de infantil y primaria para, posteriormente, adaptarse a la demanda de la nueva ciudad. Cada aula contará con seis metros cuadrados más de lo habitual lo que mejorará el espacio del recinto.
El proyecto del centro educativo incluye la construcción de una piscina climatizada que dará servicio también al resto de vecinos en horario extraescolar, un pabellón cubierto, pistas deportivas y cocina propia para que los alumnos disfruten de un servicio de comedor.
Lea la noticia en la web original en: http://www.guadalajaradosmil.es/noticia.asp?ref=26796
sábado 19 de abril de 2008
Sobre el servicio de correos
Para recibir correo en las nuevas promociones, debe ser solicitado expresamente la inclusión de la promoción en la zona de reparto de Valdeluz, este tramite se efectúa al Jefe provincial de correos, cuyos datos son:
JEFE PROVINCIAL DE CORREOS DE GUADALAJARA
TENIENTE FIGUEROA, 5
19001 GUADALAJARA
Telf: 949248018
Fax: 949248014
El código postal de Valdeluz es 19139.
Dispensario en breve
Confirmado: Esta semana hemos recibido una llamada de la delegada de sanidad Doña Eladia Abanades donde nos confirma el acuerdo sobre el dispensario.
Segun su información, verbal, este sera abierto en 8 o 10 días después de que el Ayuntamiento les notifique oficialmente que había solucionado lo de los gastos del consultorio.
domingo 13 de abril de 2008
Dispensario: Parece que hay solución a la vista
Parece que el tema del dispensario se soluciona, por fin; ante la carta enviada la semana pasada, el Gerente del Proyecto Valdeluz y el Concejal Delegado para Valdeluz por parte del Ayuntamiento nos han enviado sendos correos electronicos, confirmando la solución acordada y que y que reproducimos a fin de que todos estemos informados.
1. Carta a Reyal-Urbis:
Estimado Joaquín,
Gracias por hacernos partícipes de su entrevista con Dª Eladia.
El martes 08/04/08 mantuvimos una reunión en el Ayuntamiento con Reyal en la que entre otros temas tratamos este, que hemos resuelto, por lo cual ya no debe existir ningún impedimento para que el SESCAM inicie su actividad.
Agradeciendo su interés, reciba un cordial saludo.
José María Mangas
Concejal Delegado para Valdeluz
3. Mail de Reyal-Urbis:
Estimado Joaquín, efectivamente tal y como te comenta José María Mangas, una vez más Reyal Urbis, pensando en Valdeluz por encima de cualquier otro planteamiento, ha comunicado a la delegada de sanidad que DE MANERA EXTRAORDINARIA MIENTRAS AYUNTAMIENTO Y DELEGACIÓN SE PONEN DE ACUERDO, asumirá durante los primeros tres meses los consumos corrientes debidos al normal uso.
Además de comunicárselo yo personalmente a la delegada, les hemos vuelto a enviar el documento a firmar con esta modificación por lo que estoy a la espera de su llamada para concertar día de firma y sobre todo, día de puesta en marcha.
De todas formas, y lo digo mandando copia al ayuntamiento, creo que esta petición debería ir a las administraciones públicas y no a Reyal Urbis que, como tú reconoces en tu carta, ha hecho ya un esfuerzo importantísimo por sacar este tema adelante.
Saludos.
Roberto Aranda Fuentes
Gerente Proyecto Valdeluz
sábado 12 de abril de 2008
jueves 10 de abril de 2008
miércoles 9 de abril de 2008
Ocupaciones de promociones
Segun nuestros datos este es el numero de pisos ocupados permanentemente en Valdeluz, si hay datos nuevos por favor hacernoslos llegar para actualizarlos.
Sabemos que probablemente ya hay familias en Residencial Anade y en la segunda promoción de la promotora ANTA, pero su entrega es tan reciente que no tenemos un dato exacto.
Sabemos que probablemente ya hay familias en Residencial Anade y en la segunda promoción de la promotora ANTA, pero su entrega es tan reciente que no tenemos un dato exacto.
martes 8 de abril de 2008
Como funciona Valdeluz
Ante la llegada de nuevos vecinos y como información para los que ya lo son, vamos a intentar explicar de manera sencilla y breve cómo es la estructura de funcionamiento de Valdeluz.
la Entidad Urbanística de Conservación
En los casos como Valdeluz, donde se crea una urbanización o como, en nuestro caso, una nueva ciudad, al carecer la mayoría de ayuntamientos de la capacidad administrativa y técnica para la gestión y mantenimiento de los nuevos desarrollos urbanísticos, la ley española establece la conformación de Entidades Urbanísticas Conservadoras, que realizan o suplen las carencias de las entidades locales. La de Valdeluz se constituye el día 14/12/2004 cuando es aprobada por el Ayuntamiento.
¿quién la forma?
Esta entidad esta conformada por el Agente Urbanizador (REYAL-URBIS), el Ayuntamiento de Yebes y todos los propietarios de suelo (en general, constructoras) o, cuando terminan las obras y se constituyen las comunidades de vecinos, éstas últimas. También participan la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha y ADIF.
porcentajes de participación
Los porcentajes de participación se pueden ver en el cuadro que se muestra a continuación.
la Entidad Urbanística de Conservación
En los casos como Valdeluz, donde se crea una urbanización o como, en nuestro caso, una nueva ciudad, al carecer la mayoría de ayuntamientos de la capacidad administrativa y técnica para la gestión y mantenimiento de los nuevos desarrollos urbanísticos, la ley española establece la conformación de Entidades Urbanísticas Conservadoras, que realizan o suplen las carencias de las entidades locales. La de Valdeluz se constituye el día 14/12/2004 cuando es aprobada por el Ayuntamiento.
¿quién la forma?
Esta entidad esta conformada por el Agente Urbanizador (REYAL-URBIS), el Ayuntamiento de Yebes y todos los propietarios de suelo (en general, constructoras) o, cuando terminan las obras y se constituyen las comunidades de vecinos, éstas últimas. También participan la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha y ADIF.
porcentajes de participación
Los porcentajes de participación se pueden ver en el cuadro que se muestra a continuación.
¿qué hace la Entidad?
Las funciones básicas de la entidad urbanística son: ejecutar las obras de mantenimiento, reparaciones, ampliaciones y actualizaciones de instalaciones, en conjunto con el Ayuntamiento preparar los contratos de servicios públicos, elaborar y gestionar el presupuesto entre otras tareas administrativas.
actividad durante 2008
Las actividades que viene desarrollando la entidad urbanística se detallan en el presupuesto de 2008 que se puede observar a continuación.
problemas actuales
Desafortunadamente para los vecinos de Valdeluz desde hace un tiempo, ha habido criterios enfrentados entre los dos mayores aportantes a la E.U.C.: Reyal-Urbis y el Ayuntamiento de Yebes.
ayuntamiento en morosidad
Dicha discrepancia es la fecha de inicio en el aporte de cuotas a la E.U.C., para REYAL-URBIS y la administración de la E.U.C. las aportaciones se inician cuando la entidad empieza a realizar las labores de mantenimiento y gestión de Valdeluz, para el Ayuntamiento desde la fecha formal de recibo de las obras de urbanización.
Lo cierto es que el Ayuntamiento efectuó algunos pagos en el año 2005 y 2006, hasta agosto del 2006 cuando decide no continuar con ellos.
La recepción de obras se efectuó en febrero de 2007 para la fase 1 y agosto de 2007 para la fase II. Sin embargo licencia de primera ocupación fueron dadas por el Ayuntamiento en el año 2006, y los primeros vecinos vivían ya en el comienzo del verano de 2006, a los cuales había que prestar los servicios para los que la E.U.C. estaba constituida.
Lo único que resulta de este conflicto es la descapitalización de la entidad, deficiencia en servicios y cuotas extraordinarias para todos, excepto el ayuntamiento que sigue sin cancelar cuota alguna.
peores servicios municipales
Aun cuando con el paso del tiempo se supone que el Ayuntamiento adquirirá capacidad de gestión he ira asumiendo competencias de la E.U.C y esta tendería a desaparecer. La realidad nos indica que la prestación va a ser muy deficiente.
En efecto, desde el 1 de enero de 2008 el ayuntamiento asume la prestación del servicio de recogida de basuras y la gestión del cobro de la tasa municipal por prestación del servicio de agua potable.
El Ayuntamiento presta el servicio con la misma empresa que tenia contratada la E.U.C. pero con una frecuencia menor.
Hay que aclarar que esto no genera ahorro a los vecinos, lo que se descuenta a la E.U.C, ya que se pagara al ayuntamiento por medio de una tasa de basuras que es de 60 euros/anuales por vivienda.
un ejemplo real
Residencial Azor tiene una cuota de participación en Valdeluz de 0.307 % y su cuota liquida, de acuerdo al presupuesto de la E.U.C. para 2008, es de 8359.6 €.
Una vivienda tipo de 3 habitaciones, garaje y trastero tiene una participación en esta promoción del 2.8 % por lo que su parte de esa cuota global de la Entidad es de 184.13 euros.
El total del presupuesto de la Entidad es de 2.350.619,42 €, siendo la partida de la recogida de basuras de 67.068.00 €, es decir, el 2.85 %; y el 2.85 % de 234,06 es de 6.67 €.
Es decir, que realmente a ese supuesto vecino la basura con la EUC le costaba casi 7.0 € anuales, y al asumir la prestación el Ayuntamiento de Yebes va pagar 60 € (y con 2 días menos servicio en la mayor parte del año).
Actualización Web Ciudad Valdeluz
Fue actualizada la pagina oficial de REYAL-URBIS sobre Ciudad Valdeluz.
http://www.ciudadvaldeluz.com/
http://www.ciudadvaldeluz.com/
Ciudad Valdeluz, un pueblo de 120 familias
La falta de servicios y de comunicaciones y la crisis han provocado que sólo 129 familias vivan en una ciudad pensada para 30.000 habitantes.
Miguel Elizondo
El documento que Reyal Urbis, promotora de la ciudad, ha presentado en la feria SIMA este año define así a Valdeluz:. “Situada a tan sólo cinco kilómetros de Guadalajara, con más de 1.500 viviendas entregadas hasta la fecha, es la primera ciudad de España que nace desde cero y ha puesto en marcha un avanzado concepto de núcleo urbano. Valdeluz supondrá una gran oferta de servicios terciarios”. Pero la realidad es bien distinta.
La ciudad Valdeluz se parece más a los terrenos desérticos sobre los que fue construida que a una urbanización destinada para la clase media-alta. Según datos de su asociación de vecinos, de las más de 1.600 viviendas que ya están terminadas, tan sólo 129 están habitadas. Este colectivo señala como culpables de esta situación la crisis inmobiliaria y la falta de apoyo de los gobiernos local, autonómico y central.Falta de serviciosLas comunicaciones de la ciudad tienen graves deficiencias. Para ir de Madrid a Valdeluz hay que tomar la autovía de Barcelona (A-2). Poco antes de llegar a Guadalajara existe un desvio que conecta con la N-320. Pues bien, esta vía no señala la dirección de Valdeluz, ni la de su cercana estación de AVE. Por el contrario, sí quedan indicados un centro comercial y un hospital situados en la misma dirección que la urbanización.
En cuanto a la conexión por AVE, la batalla parece perdida. Los ciudadanos de Valdeluz vienen demandando la puesta en marcha de trenes lanzadera rumbo Madrid como los que actualmente prestan servicio en Toledo o Segovia. Estos trenes tienen tarifas especiales que pueden dejar el precio de la ida y vuelta entre Ciudad Real y Madrid en nueve euros frente a los 14 del actual AVE Guadalajara-Madrid. El ministerio de Fomento se escuda en la falta de demanda (esta estación cuenta con ocho usuarios diarios frente a los 12.000 de los Cercanías de Guadalajara) para no poner en marcha las lanzaderas. Para los ciudadanos, la visión es totalmente distinta.
Los escolares tampoco lo tienen fácil. El colegio, que tendría que haber estado listo para el actual curso, no se terminará antes del comienzo del curso escolar 2009-2010, por lo que una treintena de estudiantes tendrán que comenzar las clases en barracones hasta que se terminen las obras.
La oferta comercial de Valdeluz es casi inexistente: se limita a una sucursal de Ibercaja y a otra del Santander. La falta de panaderías, farmacias o supermercados hace que las familias que viven en la urbanización tengan que desplazarse hasta un centro comercial a 10 minutos en coche. La constructore Reyal Urbis quiso paliar esta situación con la apertura de unos barracones a modo de supermercado que el Ayuntamiento de Yebes prohibió, dado que no contaban con licencia. A todo esto hay que sumar el mal estado general de las propias calles. El gran número de bloques que todavía está en construcción hace que con el polvo y la tierra se inunden las carreteras y las aceras. Además, el césped de la mayor parte de las zonas verdes no está bien cuidado e incluso las fuentes carecen de agua. Por último, el palacio de congresos que se iba a edificar, finalmente se construirá en Guadalajara.Primeras bajasEsta situación y la falta de soluciones a medio plazo han comenzado a tener sus consecuencias en los primeros colonos de Valdeluz. Ya hay quien ha tirado la toalla y ha decidido abandonar la urbanización. Un antiguo vecino de la ciudad que prefirió no identificarse explica la encrucijada en la que se encuentra. “Es imposible vender una casa de segunda mano en Valdeluz sin perder dinero”.
Muchos otros inquilinos de Valdeluz comparten su visión. La impresión general es que el precio que se está ofreciendo actualmente a los posibles compradores de nuevas viviendas está por debajo del que pagaron las personas que comenzaron a vivir en la urbanización en 2006 (una vivienda de más de 100 metros cuadrados, cuatro habitaciones y garaje, a 3.500 euros el metro cuadrado).
Valdeluz tiene difícil convertirse en la urbanización que un día pretendió ser. Por el momento sus habitantes se conforman con que su calidad de vida mejore. El lujo y las comodidades tendrán que esperar.
Miguel Elizondo
La ciudad Valdeluz fue concebida como una revolución inmobiliaria. Una urbanización de 30.000 habitantes nacida al abrigo de la estación de AVE de Guadalajara-Yebes, que iba a dotar de todas las facilidades a sus vecinos. Grandes espacios verdes, un campo de golf de 18 hoyos, un palacio de congresos, el primer colegio laico concertado de Guadalajara, un ambulatorio, lanzaderas de alta velocidad que conectarían en poco más de 20 minutos la urbanización con el centro de Madrid... Esta fue la carta de presentación que enganchó a los primeros colonos, los cuales empezaron a poblar Valdeluz en 2006.
El documento que Reyal Urbis, promotora de la ciudad, ha presentado en la feria SIMA este año define así a Valdeluz:. “Situada a tan sólo cinco kilómetros de Guadalajara, con más de 1.500 viviendas entregadas hasta la fecha, es la primera ciudad de España que nace desde cero y ha puesto en marcha un avanzado concepto de núcleo urbano. Valdeluz supondrá una gran oferta de servicios terciarios”. Pero la realidad es bien distinta.
La ciudad Valdeluz se parece más a los terrenos desérticos sobre los que fue construida que a una urbanización destinada para la clase media-alta. Según datos de su asociación de vecinos, de las más de 1.600 viviendas que ya están terminadas, tan sólo 129 están habitadas. Este colectivo señala como culpables de esta situación la crisis inmobiliaria y la falta de apoyo de los gobiernos local, autonómico y central.Falta de serviciosLas comunicaciones de la ciudad tienen graves deficiencias. Para ir de Madrid a Valdeluz hay que tomar la autovía de Barcelona (A-2). Poco antes de llegar a Guadalajara existe un desvio que conecta con la N-320. Pues bien, esta vía no señala la dirección de Valdeluz, ni la de su cercana estación de AVE. Por el contrario, sí quedan indicados un centro comercial y un hospital situados en la misma dirección que la urbanización.
En cuanto a la conexión por AVE, la batalla parece perdida. Los ciudadanos de Valdeluz vienen demandando la puesta en marcha de trenes lanzadera rumbo Madrid como los que actualmente prestan servicio en Toledo o Segovia. Estos trenes tienen tarifas especiales que pueden dejar el precio de la ida y vuelta entre Ciudad Real y Madrid en nueve euros frente a los 14 del actual AVE Guadalajara-Madrid. El ministerio de Fomento se escuda en la falta de demanda (esta estación cuenta con ocho usuarios diarios frente a los 12.000 de los Cercanías de Guadalajara) para no poner en marcha las lanzaderas. Para los ciudadanos, la visión es totalmente distinta.
La asociación de vecinos de la urbanización ha solicitado la puesta en marcha de lanzaderas que sirvan de experiencia piloto. Se trataría de poner varios servicios de ida y vuelta y, si la demanda funciona, ir ampliándolos, una opción que de momento está en vía muerta. Las comunicaciones son sólo el primero de los problemas de Valdeluz. Los servicios de la urbanización hacen que la vida dentro de la ciudad tampoco sea fácil. Los habitantes de Valdeluz comparten asistencia médica con otros nueve municipios. Dentro del proyecto figura un centro de salud cuya puesta en marcha se espera para 2010, una situación que la mayor parte de los habitantes mantengan sus cartillas sanitarias en sus anteriores domicilios.
Los escolares tampoco lo tienen fácil. El colegio, que tendría que haber estado listo para el actual curso, no se terminará antes del comienzo del curso escolar 2009-2010, por lo que una treintena de estudiantes tendrán que comenzar las clases en barracones hasta que se terminen las obras.
La oferta comercial de Valdeluz es casi inexistente: se limita a una sucursal de Ibercaja y a otra del Santander. La falta de panaderías, farmacias o supermercados hace que las familias que viven en la urbanización tengan que desplazarse hasta un centro comercial a 10 minutos en coche. La constructore Reyal Urbis quiso paliar esta situación con la apertura de unos barracones a modo de supermercado que el Ayuntamiento de Yebes prohibió, dado que no contaban con licencia. A todo esto hay que sumar el mal estado general de las propias calles. El gran número de bloques que todavía está en construcción hace que con el polvo y la tierra se inunden las carreteras y las aceras. Además, el césped de la mayor parte de las zonas verdes no está bien cuidado e incluso las fuentes carecen de agua. Por último, el palacio de congresos que se iba a edificar, finalmente se construirá en Guadalajara.Primeras bajasEsta situación y la falta de soluciones a medio plazo han comenzado a tener sus consecuencias en los primeros colonos de Valdeluz. Ya hay quien ha tirado la toalla y ha decidido abandonar la urbanización. Un antiguo vecino de la ciudad que prefirió no identificarse explica la encrucijada en la que se encuentra. “Es imposible vender una casa de segunda mano en Valdeluz sin perder dinero”.
Muchos otros inquilinos de Valdeluz comparten su visión. La impresión general es que el precio que se está ofreciendo actualmente a los posibles compradores de nuevas viviendas está por debajo del que pagaron las personas que comenzaron a vivir en la urbanización en 2006 (una vivienda de más de 100 metros cuadrados, cuatro habitaciones y garaje, a 3.500 euros el metro cuadrado).
Valdeluz tiene difícil convertirse en la urbanización que un día pretendió ser. Por el momento sus habitantes se conforman con que su calidad de vida mejore. El lujo y las comodidades tendrán que esperar.
Enlace a la web original:
NOTA: Nos siguen inquietando muchisimo las noticias de nuestra ciudad con un tinte tan negativo.
La Asociación de Vecinos de Valdeluz fué consultada para la redacción de este articulo y, sin perjuicio del derecho a informar y a opinar que asiste al periodista, manifestamos nuestra disconformidad con el tono de lo publicado que no se ajusta al espiritu positivo con que vemos la ciudad, sus gentes y su futuro.
Reyal Urbis despedirá a más del 5% de su plantilla
La compañía diseña «in extremis» un plan de reestructuración
El ajuste del sector inmobiliario ha impactado de lleno en la variable más impotante de la economía real: el empleo. Reyal Urbis, una de las principales empresas del sector, ha diseñado un plan de reestructuración de su personal, que conllevará el despido del 5,5% de los empleados, según confirmaron a LA RAZÓN fuentes oficiales de la inmobiliaria.
El ajuste del sector inmobiliario ha impactado de lleno en la variable más impotante de la economía real: el empleo. Reyal Urbis, una de las principales empresas del sector, ha diseñado un plan de reestructuración de su personal, que conllevará el despido del 5,5% de los empleados, según confirmaron a LA RAZÓN fuentes oficiales de la inmobiliaria.
El recorte afectará principalmente al personal externo de la compañía, cuyas funciones pasarán a ser desempeñadas por la plantilla, la cual también sufrirá los efectos del «ajuste de cinturón», aunque, eso sí, en menor medida. En total, el plan de reestructuración podría afectar a unos 60 o 70 empleados.
La delicada situación que hoy afronta Reyal Urbis no es más que la consecuencia de varios años de excesos a base de un cóctel que finalmente ha resultado ser explosivo: un elevado apalancamiento unido a la inesperada sequía de liquidez en los mercados. En concreto, la compañía que preside Rafael Santamaría finalizó en 2006 la compra de Urbis por Reyal por un montante de 3.317 millones, de los cuales 2.870 fueron deuda.
Ahora, con el ajuste del sector tomando velocidad, las deudas de la operación comienzan a apretar. Del total del préstamo, estructurado en dos tramos, 500 millones deben ser amortizados en diciembre de este mismo año, lo que comienza a complicarse cuando, según se comenta en el sector, «vender una casa es actualmente una anécdota».
El riesgo de la pignoración
Y todo esto, sin tener en cuenta el castigo del sector inmobiliario en Bolsa que, además de la pérdida de valor, conlleva importantes riesgos asociados a la pignoración de sus títulos. Según el folleto de opa remitido por la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para la compra de Urbis, Santamaría aportó importantes garantías «incluyendo la pignoración de las acciones de Reyal Urbis propiedad de Inveryal sociedad de inversión de la familia Santamaría». En la sesión de ayer en Bolsa, los títulos de Reyal Urbis cayeron un 0,55% hasta los 9,06 euros.
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domingo 6 de abril de 2008
viernes 4 de abril de 2008
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