lunes 27 de octubre de 2008

Por favor leer estas dos perlas del periodismo

http://blogs.20minutos.es/arsenioescolar/post/2008/10/27/15-viajeros-al-daaa-una-estaciain-del-ave

http://lacronica.net/frontend/lacronica/EL-DIA-QUE--LE-MONDE--SE-RIO-DE-GUADALAJARA-vn686227437-vst33

miércoles 22 de octubre de 2008

Amplia difusión de la petición de dimisión de la Concejala de Yebes

http://www.eldecano.es/index.php?option=com_content&task=view&id=10233&Itemid=32

http://www.lacronica.net/frontend/lacronica/A-Los-Vecinos-De-Valdeluz-Se-Les-Agota-La-Paciencia-Y-Empiezan-A-Pedir-Dimisiones-En-Yebes-vn686227340-vst24

http://www.eldiaencastillalamancha.com/gu/noticia.php/4455

Articulo de sobre Valdeluz en Le Monde

http://www.lemonde.fr/europe/article/2008/10/22/espagne-bienvenidos-a-valdeluz-ville-fantome_1109723_3214.html

martes 21 de octubre de 2008

¿Daños en Electrodomésticos?

Un vecino nos a pedido que preguntemos si alguien a tenido daños en aparatos eléctricos por subidas de tensión o cortes de la energía eléctrica. Al parecer ha tenido en una semana el daño de tres electrodomésticos.
Si es así, por favor contarnos vuestro caso.

lunes 20 de octubre de 2008

Acuerdo REYAL y Bancos

http://www.libertaddigital.com/economia/reyal-urbis-acuerda-con-sus-acreedores-refinanciar-3000-millones-de-deuda-1276341422/


http://www.finanzas.com/noticias/vivienda/2008-10-20/53793_reyal-urbis-cierra-acuerdo-refinanciacion-deuda.html


http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-ampliacion-reyal-urbis-acuerda-entidades-financieras-refinanciar-deuda-3000-millones-20081020103602.html

sábado 18 de octubre de 2008

Propuesta Nuevos Horarios de Autobuses

Servicio de Lunes a Viernes

Salida Guadalajara (En Valdeluz + 15 min)

07:00 Horas
09:15 Horas
13:00 Horas
14:45 Horas
16:30 Horas
17:45 Horas
20:30 Horas

Salida Horche (En Valdeluz + 5 min)

07:30 Horas
08:30 Horas
09:45 Horas
13:45 Horas
15:30 Horas
18:30 Horas
21:15 Horas

Servicio Fines de Semana

Salida Guadalajara (En Valdeluz + 15 min)

09:00 Horas
13:00 Horas
17:00 Horas
22:30 Horas

Salida Horche (En Valdeluz + 5 min)

10:00 Horas
14:00 Horas
18:00 Horas
23:00 Horas

Población de Valdeluz

La cifra de empadronados a fecha 22/09/08 es la siguiente:


CENSADOS 797
YEBES PUEBLO 347
YEBES VALDELUZ 382
YEBES INTERNOS ALCOHETE 67
YEBES OBSERVATORIO 1

Recordamos además lo importante que es el empadronamiento de los Vecinos para la consecución de servicios.

Cosas Varias con el Ayuntamiento

Hemos venido teniendo en los últimos meses conversaciones y escritos con el Ayuntamiento , acerca de temas relacionados con el mantenimiento, conservación y servicios en Valdeluz.

Relacionamos a continuación un resumen de los temas tratados:

  • Iniciar el proceso de ajardinamiento de las zonas de terrizo, empezando por la plaza de la Encina, continuando con las rotondas cuadradas y finalizando con los parterres de la zona comercial y avenida del Parque, nos manifiestan que al llegar ya la temporada estas plantaciones se iniciaran en breve.
  • Retirada de Vallas de promociones. Se han retirado las vallas de la calle Encina.
  • Limpieza de las parcelas frente a la rotonda de entrada. Se han quitado las malas hierbas de las parcelas de la entrada.
  • Instalación de "lomos de burro" (resaltos de la via en la zona de los pasos de cebra) en la fase I. Se eliminarán los resaltos reductores de Velocidad del tipo que existen actualmente. Se espera que esten ejecutados antes de finalizar el año.
  • Avances en el proceso de concurso del centro administrativo de Valdeluz. Está contratada la empresa G.O.C.S.A para la realización del estudio previo para la redacción del pliego del concurso. Se espera que para primavera este el proyecto arquitectonico
  • Repintado de las marcas viales en la fase I y II. No hay fecha de ejecución, pedimos que se haga cuanto antes.
  • Instalación de recicladores de baterías, y mas contenedores de reciclaje. Se acordo instalar un "punto limpio" en la fase II, donde se instalarián contenedores de baterias, plasticos, papel, vidrio y voluminosos. Este seria el sitio de recogida de materiales voluminosos, evitando asi el uso por parte de los vecinos de este tipo de contenedores para depositar basura normal.
  • Instalación de papeleras con dispensadores de bolsas para la recogida de las deposiciones caninas. Se pedirá el suministro de estas, y se instalarán cerca de los parques y zonas verdes.
  • Limpieza de las parcelas sin construir. Se acordo que el Ayutamiento requerirá a sus propietarios.
  • El uso como vertedero de la parcela entre la calle Brezo, Abedul y Hayedo, generando malos olores y un aspecto lamentable. Se requirio a sus propietarios y se ha limpiado.
  • Pérdida del cartel de señalización de la calle Sabina esquina calle Hayedo. Estan pedidos cuando se reciban se instalará.
  • Ejecución de la travesía de los Olmos entre la avenida Mar Moliner y calle Los Olmos. La Constructora Anta ejecutara la mitad que le corresponde. Se vallará la parcela de IBERCON que paralizo la obra, sellando los pozos para evitar los malos olores.
  • Apertura al trafico de la segunda calzada de la calle Hayedo entre la Glorieta sur de la Estación y la avenida de Yebes. Ya se abrio al trafico.
  • Limpieza, iluminación y mantenimiento del Paso Inferior de salida a la Estación. Esta zona todavia no esta recepcionada, se espera que se haga en breve.
  • Plaza: Esta en proceso de recepción por parte de la Arquitecta municipal.
  • Tambien se acordó que a medio plazo el Ayuntamiento ejecutará el polideportivo que va en la parcela junto al Lago. Buscaremos que se defina un cronograma.
  • Cesión de la parcela municipal para el centro de salud de Valdeluz. La parcela está ofrecida a la JCCM desde hace más de un año. Nos reuniremos en breve con el nuevo delegado para conocer los avances de este proceso y del proyecto del Centro de Salud.
  • Como avanza el proceso de la concesión de la licencia de obra de la Iglesia. Sigue paralizada, según el Ayuntamiento no se han corregido las deficiencias, según el proyectista si, asi que nadie hace nada por solventar la paralización del proyecto, asi, un año sin poder iniciar las obras.

domingo 12 de octubre de 2008

Desvios en Rotonda de Guadalajara

El Agente urbanizador de la Zona de Guadalajara va a comenzar unas obras en el colector de saneamiento en la rotonda de Guadalajara, para lo que será necesário cortar parte de la calzada de acceso a esta.
El tiempo estimado de los trabajos será de 6 semanas-

miércoles 8 de octubre de 2008

Lanzaderas a Valladolid. ¿Guadalajara cuando?

Interesante reflexion en el decano acerca de las lanzaderas de Valladolid.

http://eldecano.es/foros/viewtopic.php?p=4742#4742

Enlace a la noticia de Junio de 1999 donde RENFE anunciaba la implantación de las Lanzaderas a Guadalajara.

http://www.elpais.com/articulo/espana/RENFE/Renfe/cubrira/rutas/regionales/53/AVE/200/plazas/elpepiesp/19990620elpepinac_11/Tes

¿Donde esta la clase politica de Guadalajara que no se une para exigir lo que Guadalajara se merece?

Interesante articulo de El Decano





domingo 5 de octubre de 2008

Ayudemos a encontrarlo


Torneo de Padel

Los campeones


Entrega de trofeos


Campeones y subcampeones


¿Por que Guadalajara no?

Renfe cede y pondrá 6 trenes lanzaderas Valladolid-Madrid desde el 1 de enero

En enero, habrá dos conexiones AVE y tres Avant desde Valladolid a Madrid y viceversa.
El precio del billete Avant será de 20,2 euros. Se podrá bajar a la mitad con los bonos descuento.
Los trenes Alvia se mantendrán igual.
Los ciudadanos de Valladolid podrán viajar a Segovia y Madrid en alta velocidad a un precio más asequible que hasta ahora a partir del 1 de enero.
El Ministerio de Fomento y Renfe han dado su brazo a torcer y sustituirán tres AVE por otros tantos Avant, conocidos como lanzaderas, en la línea entre Valladolid y Madrid, según anunció ayer el nuevo líder del PSOE regional, Óscar López, tras reunirse con la ministra y el presidente de la compañía.
Los trenes lanzadera harán el trayecto desde Valladolid a la capital de España en 1 hora y 10 minutos, y el precio del billete será de 20,2 euros, un 37% menos que los actuales 32,5 euros del AVE.
Además, Renfe comercializa los trenes Avant con bonos descuento de entre 20 a 50 viajes. Según precisó Óscar López, con esta opción el precio del billete se reducirá a la mitad, en torno a los 10 euros, aunque deberá ser Renfe quien concrete las características del servicio. Como ejemplo, Segovia ya dispone de trenes Avant con Madrid. El billete sencillo cuesta 9 euros y si se adquiere el bono de 50 viajes, cada trayecto sale a 3,9 euros.
Valladolid tiene a día de hoy 14 conexiones de alta velocidad con Madrid (nueve trenes Alvia y cinco AVE). A partir del 1 de enero, en vez de cinco AVE serán dos y los otros tres se convertirán en Avant.

El tiempo será similar. La mayoría de los Alvia recorren esta distancia en 1 hora y 15 minutos. La hora comercial del AVE es de 1 hora y 2 minutos (5 minutos más si para en Segovia) aunque en la práctica el recorrido se reduce a 56 minutos. Las lanzaderas emplearán 1 hora y 10 minutos, según el PSOE.

Como ven, los nuevos Avant no amplían los horarios con Madrid (sustituyen a tres AVE) ya que la demanda actual, unos 1.600 viajeros diarios entre ambas ciudades, no lo aconseja, según dijo Óscar López.

Hasta ahora, el Ministerio había rechazado poner este servicio porque Valladolid es destino final de una línea de larga distancia. Es decir, un servicio de media distancia (Avant) competiría con el AVE.
La protesta queda en el aire

Sindicatos, partidos políticos, instituciones y asociaciones tienen convocada una concentración el próximo jueves para reclamar, precisamente, este servicio de lanzaderas así como la mejora de los horarios. El responsable de UGT en Valladolid, Mariano Carranza, dijo ayer que entre todas las organizaciones decidirán si retiran la protesta aunque, a título personal, señaló que ya no tiene mucho sentido: «Si se ha conseguido el objetivo no tiene mucho sentido. Es una noticia positiva».
Enlace a la noticia en la web original:

¿En Guadalajara por que no hay manifiesto?

Ya hay manifiesto para exigir los trenes lanzaderas desde Valladolid
Será leído el día 9 en una concentración en la estación.
No entienden la "cerrazón" de Renfe y el Ministerio de Fomento.
Instituciones, partidos políticos y sindicatos de Valladolid han hecho público el manifiesto 'Lanzaderas ya' para exigir este servicio de lanzaderas entre Valladolid, Segovia y Madrid que evite que el AVE se convierta "en un modo de transporte exclusivo y elitista".

En el comunicado se asegura que "entienden y defienden" la necesidad de la rentabilidad del negocio ferroviario "durante tantos años deficitario".

Pero a la vez, recuerdan que esta infraestructura "ha sido financiada con fondos públicos" y por ello "no debe convertirse en un modo de transporte exclusivo y elitista, alcanzando sus beneficios a toda la ciudadanía".

El pasado 5 de junio, todas las organizaciones políticas representadas en el Ayuntamiento y Diputación, sindicatos, empresarios, organizaciones vecinales y de consumidores, firmaron unánimemente un documento de consenso para reivindicar la implantación de un servicio de lanzaderas entre Valladolid, Segovia y Madrid.


Esta solicitud se dirigió a la ministra de Fomento y a las direcciones de Adif y Renfe.
"Incomprensiblemente, no se ha producido contestación alguna por parte de los receptores del documento y la falta de respuesta representa una falta de respeto y consideración a la sociedad vallisoletana", apuntaron.

AVE y lanzaderas, compatible

"No existe incompatibilidad entre servicio AVE y servicio de lanzaderas, ambos servicios pueden convivir y complementarse", se señala.
En esta línea, afirman no entender "la cerrazón de Renfe y el silencio del Ministerio de Fomento".
"Valladolid necesita este servicio para permitir que los ciudadanos y ciudadanas puedan acceder a las grandes ventajas de la Alta Velocidad diariamente a unos precios razonables", recalcaron.
Enlace a la noticia en la web original:
NOTA: El resaltado es nuestro.

sábado 4 de octubre de 2008

Datos Presupuesto de Yebes

En la web http://www.foro-ciudad.com/ se encuntra detallado el presupuesto de Yebes de 2007.


Cabe destacar en el la evolución del presupuesto en los ultimos años y el aumento en los gatos de personal.



Podeis consultarlo con todo detalle en:


http://www.foro-ciudad.com/guadalajara/yebes/documento-12449.html#pre12

jueves 2 de octubre de 2008

“Hara-kiri” urbanístico municipal en pleno Yebes

EL Pleno Municipal de Yebes convocado para este lunes debería poner punto final a una historia urbanística sorprendente y compleja, que se inició en la anterior legislatura con la firma de un convenio urbanístico en marzo de 2006 y que puede pasar hoy a mejor vida.La situación de Yebes es, cuanto menos, peculiar. Con un presupuesto de 24 millones de euros, este municipio tiene dos ámbitos totalmente diferenciados: el casco tradicional y la moderna “ciudad Valdeluz”, hasta el punto de que para trasladarse de uno a otro, es preciso atravesar Horche y circular por la carretera nacional.Cuenta con un censo electoral de 450 personas, y mientras Valdeluz constituye un proyecto moderno con gestión urbanística propia, el viejo pueblo carece de los más elementales servicios: hay un bar, el centro de salud es una caseta de obra y resulta una aventura circular por sus escasas calles, todas levantadas por la reconstrucción de su red de abastecimiento de agua. Los cables de la luz siguen al aire, las obras del nuevo Ayuntamiento están visiblemente paradas, y las máquinas ocupan de vez en cuando la pista polideportiva.

Entre el viejo pueblo y las nuevas viviendas unifamiliares, un gran solar aparece dominado por un cartel que lejos de anunciar una nueva promoción, denuncia lo que no se hará: un desarrollo urbanístico que debería dotar a Yebes de locales comerciales -el pan se sigue repartiendo en furgoneta-, terrenos para el centro de salud, zonas verdes, equipamientos generales, y 96 viviendas en edificios de tres alturas.
Ángel Luis Sanz, gerente de la promotora Vilapar 2004, S.L. ha instalado el cartel “para que el pueblo sepa lo que hay, que vivimos en uno de los municipios más ricos de España, en los alrededores de Guadalajara capital, y con menos servicios, dotaciones y posibilidades que cualquier aldea en el corazón de la sierra... pero no es por falta de iniciativa, ni de medios, sino porque este Ayuntamiento dinamita hasta sus propios proyectos, mareando la perdiz, emitiendo sus técnicos informes contradictorios, corrigiendo sus propias decisiones en los plenos... a mí me han arruinado, han incumplido un convenio, según los concejales, por decisión de un técnico que corrige a sus colegas anteriores, a la Corporación en Pleno, a la Comisión Provincial de Urbanismo y a sí misma, con la complicidad del secretario. Es increíble, inaceptable y nos tendremos que ver en los tribunales, pero de momento, que la gente sepa cómo se gobierna, y quién gobierna realmente en Yebes”.
Convenio
El convenio urbanístico especifica que el promotor del mismo es el Ayuntamiento, el cual, de acuerdo a la cláusula segunda, “formulará y tramitará la documentación necesaria para llevar a buen término todas estas determinaciones, que de forma detallada se expresan gráficamente en la documentación adjunta. Según las consultas efectuadas ante la Delegación Provincial de Urbanismo, será necesaria la redacción de un Plan Especial de Reforma Interior (PERI)”. Además, según el convenio “el promotor aportará la documentación técnica necesaria, corriendo a su costa todos los gastos. Todos los criterios de redacción de la documentación serán determinados por el Ayuntamiento de acuerdo con el convenio firmado”.
Así pues, un día de enero de 2007 el PERI fue aprobado inicialmente por el Ayuntamiento, por unanimidad, sin que se hubieran presentado reclamaciones en el periodo de exposición, y remitido a la Comisión Provincial de Urbanismo.Más de un año después, en febrero de 2008, la Comisión Provincial de Urbanismo emite informe favorable, vinculante, en el que indica algunas rectificaciones a realizar.
Cambio de criterio
Es a partir de ese momento cuando comienza la odisea para la empresa, ya que a la hora de aplicar la instrucciones de la Comisión Provincial de Urbanismo, se encuentran ante un claro cambio de criterio. Según relata Ángel Luis Sanz, en una reunión mantenida “el 25 de marzo, con toda la Corporación, el secretario y la arquitecta municipal, ésta toma la palabra y nos informa de que hay una decisión política, que es la de no continuar con el PERI, aunque nos ofrece una alternativa: que desapareciera la plaza, que redujéramos la edificabilidad... para colmo, el secretario toma la palabra para ratificar que era una decisión política, restando valor al convenio porque no estaba perfeccionado...”El 4 de abril, el secretario emite informe proponiendo la no aprobación del PERI, con razonamientos de índole jurídico y también de índole técnico, algunos de ellos desarrollados por la arquitecta en su informe, tres días posterior.
Pleno rectificado
El alcalde José Antonio Hernández, confirmó a este periódico que “no podemos ir en contra de los informes técnicos”, y aunque nos prometió que el secretario nos remitiría por escrito cuál era la situación actual y la postura municipal, seguimos a la espera.
El 11 de abril, el Pleno fue convocado para hablar del “PERI”, y mientras algunos concejales explican que se habló de soluciones, el acta reflejó, y así le fue comunicado al propietario, la desestimación del proyecto, en base a los dos informes mencionados, y la posibilidad de interponer recurso de reposición.
Lo cierto es que los concejales no habían desestimado el PERI, sino instado a una corrección en el plazo de 20 días. ¿Qué había sucedido entonces? Al parecer el secretario entendió la desestimación y así lo reflejó en el borrador del acta, emitiendo el correspondiente comunicado al empresario. Pero el equipo de Gobierno anuncia que se rectificará el acta para dejar sin efecto la notificación: “Pero no podíamos arriesgarnos, y como se acababa el plazo para el recurso, y el siguiente Pleno no se había celebrado, tuvimos que interponerlo. Antes, hay reuniones con los concejales y llegamos a un acuerdo definitivo en forma de plano consensuado con todos y cada uno de los concejales... un plano que subsanaba todos los defectos apuntados por la Comisión Provincial de Urbanismo y por los técnicos municipales, ¡pues tampoco!. Un concejal nos comunica que la arquitecta se cierra en banda, que no informará positivamente las alturas, aunque vengan recogidas en el PERI y, mientras tanto, se nos acaba el plazo para el recurso de reposición, que presentamos de acuerdo a las instrucciones del secretario, el cual nos insta a negociar los planos directamente con la arquitecta, recordándonos que sin su criterio, aunque se aprobara el PERI no contaríamos con los informes positivos de reparcelación ni de licencias de obra”. Según Sanz, el secretario les explicó que era mejor “hacer menos casas que ninguna”...
Otro pleno a corregir
En el siguiente pleno, los concejales acordaron no estimar el recurso de reposición, que quedaba sin efecto al no ratificar el acta de la sesión anterior. Sin embargo, el secretario notifica la aceptación del recurso, y una vez más, queda de manifiesto una nueva confusión en cuanto al contenido de las deliberaciones en los plenos.Y en medio de la confusión, el alcalde encarga un informe externo. El 22 de julio, el alcalde le comunica que este informe “no pone objeción a las alturas”, pero a pesar de eso, va a volver a pedir informe a la arquitecta y al secretario.
Modelo territorial
En este punto, la arquitecta informa que el PERI incumple el “modelo territorial”, y así lo incluye en su nuevo informe. El informe externo ahora es desfavorable. Y para llegar a esta conclusión “pasan tres años de trabajo, de consultas, de aprobaciones...”

Y también de discusiones internas en el grupo municipal, uno de cuyos concejales explica que “el propietario se arruina, pero a mi me importa el pueblo: ¿qué pasa con el terreno para el centro médico? ¿qué pasa con la idea de cambiar este municipio y dotarlo de estructura, de zonas verdes, de viales, de una plaza...? ¿qué pasa con los 180.000 euros que deberíamos ingresar? No tiene sentido, y el gran perjudicado es el pueblo de Yebes”.Así pues, el pleno de hoy dará probable carpetazo al asunto. Quiere el alcalde zanjar definitivamente la cuestión, sin riesgo de acabar en los tribunales, incluso consultando de nuevo a la Comisión Provincial de Urbanismo. Pero la conclusión, de momento es evidente: Yebes se ha hecho un auténtico “hara-kiri” urbanístico que mantendrá a sus doscientos habitantes en un municipio caótico, mientras Valdeluz perfila su futuro hegemónico, y el cartel de lo que “no se hará” permanece.

Gobierno municipal y funcionarios

El alcalde de Yebes ha de decidir en este caso qué es lo que quiere hacer. Los hechos demuestran que o bien estamos ante un evidente doble lenguaje, al decir al promotor que quiere sacar adelante el PERI mientras ordena a sus técnicos dinamitarlo, o ante un caso de divergencia entre funcionarios y equipo de Gobierno, lo cual no es nuevo.¿Qué es lo que realmente llama la atención en este caso? Pues que el Ayuntamiento cuenta ya con el pronunciamiento favorable de una instancia superior, la Comisión Provincial de Urbanismo, que ha estudiado el proyecto y valorado la legalidad del mismo, la ausencia de alegaciones y la voluntad municipal expresada por la unanimidad del Pleno con el informe favorable de los técnicos municipales. Un alcalde no puede decirle a un técnico lo que debe dictaminar.
Pero el técnico municipal trabaja para el Ayuntamiento, y debe poner su saber y entender al servicio de quien le paga, que son los ciudadanos, a través del Pleno.Por encima de la opinión de un arquitecto municipal está el criterio de la Comisión Provincial de Urbanismo, y la colisión entre ambos debe darse cuando la segunda perjudique el proyecto o interés del equipo de Gobierno. Si el alcalde es sincero cuando dice que quiere el proyecto, los técnicos municipales deben ayudar a encauzarlo, y no dinamitarlo para imponer a destiempo su criterio, porque los funcionarios no gobiernan: trabajan para su Ayuntamiento.Ello forma en parte la esencia de la Democracia.

Yebes: Cuando el dinero no da la felicidad

Yebes es sin duda un caso especial. Un municipio de poco más de cuatrocientos habitantes, cuenta con un presupuesto de 24 millones de euros, gracias al desarrollo urbanístico de Valdeluz. Ya el año pasado contó con un presupuesto de 19 millones de euros y, aún así, sus vecinos pagan uno de los IBI más alto de España, y carecen de servicios e infraestructuras elementales y comunes en muchos pueblos “pobres” de nuestra región: colegio, viviendas tuteladas, parques, frontón, piscina, centro de salud.Para el gobierno de esta localidad, cuenta con una plantilla de al menos doce personas, y están liberados el alcalde y tres concejales. Los gastos de personal, según se declaraba a primeros de año, superaban los ochocientos mil euros.
—Dinero en caja—
A pesar de tener un presupuesto comparable al de una capital de provincia (hablamos de más de 4.000 millones de las antiguas pesetas), las “dificultades de gestión” hacen que haya sido imposible comunicar Valdeluz con el pueblo, que los vecinos de esta nueva barriada digan que se debe a la Entidad Urbanística más de un millón de euros, que la obra del nuevo Ayuntamiento esté prácticamente paralizada, que los cables de la luz sigan al aire, sin soterrar, o que no se hayan podido aportar terrenos para un colegio ni un centro de salud.Si por ejemplo, usted se baja en la estación del AVE, o circula por Valdeluz, no encontrará un sólo indicativo de cómo llegar al pueblo. Tampoco en la carretera nacional. Y ya en Horche, el único cartel está en mal estado.Encima, la mayor parte de los proyectos en curso, como la macrourbanización a la entrada, se hayan paralizados por la crisis cuando no por la gestión municipal.Cualquier alcalde se queja de la falta de dinero, la escasez de personal y el desgaste que provoca la oposición. Pero tener dinero, personal y ausencia de oposición no garantiza la felicidad municipal, y Yebes es un ejemplo.
—descontentos—
Ante la ausencia de oposición, comienza a forjarse una red ciudadana que manifiesta su disgusto, especialmente en Valdeluz. Algunos en el PP miran ya con preocupación a este pequeño pueblo de grandes medios, conscientes de que falta poco para que Valdeluz tome las riendas y mientras exige la atención que creen que merecen, se fuerce un cambio de tornas.
Enlace a la moticia en la web original:

miércoles 1 de octubre de 2008

Fuertes quejas vecinales en esa macrourbanización de Guadalajara

30 de septiembre de 2008. El diario de Castilla La Mancha

Ubicada entre las localidades de Guadalajara y Yebes, Ciudad Valdeluz, una macro urbanización, todavía en fase de desarrollo, que en futuro tendrá 9.500 viviendas y unos 35.000 habitantes, acoge desde hace meses a sus primeros residentes. Pese a estar gestada al margen de la estación ferroviaria de AVE, los vecinos se quejan de la inexistencia de un transporte urbano que facilite sus desplazamientos, tanto a Madrid como a la capital alcarreña, según informa La Tribuna de Guadalajara.
Por ello, la Asociación de Vecinos de Valdeluz ha solicitado a la Dirección General de Transportes de Castilla-La Mancha y/o al Ayuntamiento de Yebes que inste al Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid a la creación de una línea que conecte Valdeluz con el intercambiador de avenida de América en Madrid, y cuyos horarios estén reforzados a la horas puntas.
Los miembros de la Asociación consideran que es una opción «totalmente factible», ya que gracias al convenio establecido entre ambas comunidades en el año 2000, la red de autobuses de Madrid presta servicios a Guadalajara, El Casar, Pioz o Toledo, entre otras localidades. Asimismo, consideran que en caso de ponerse en marcha, la tarificación debería de ser la correspondiente a la zona E-2, o lo que es lo mismo, ocho zonas, siendo por tanto el abono algo más caro que a Guadalajara capital.
Ampliar recorridos
Otra de la soluciones de la Asociación pasa por que el Ayuntamiento de la ciudad amplíe el recorrido de las líneas 2 y 9 con cabecera en el Hospital hasta Ciudad Valdeluz. Una ampliación que se aplicaría a un autobús sí y otro no, es decir de forma alternativa, consiguiéndose una frecuencia a Valdeluz para cada una de las líneas de 30 y 40 minutos (la frecuencia de estas líneas es de 15 y 20 minutos, respectivamente). Con esta oferta, la Asociación cree que se solventaría, de momento, la demanda de transporte público y, por otro lado, se mejoraría la comunicación de Guadalajara con la estación del AVE.
Pese a que en un primer momento este planteamiento fue echado para atrás por el agente urbanizador y la anteriormente denominada Delegación de Obras Públicas, bajo la justificación de que Valdeluz forma parte principalmente del término municipal de Yebes, los vecinos reiteran que la capital alcarreña cuenta con una línea urbana que une la ciudad con otro municipio, Marchamalo, a través de la línea 4.
Por último, la Asociación insta a Reyal-Urbis, agente urbanizador de la zona, a comprometerse a la realización de todos los acondicionamientos que sean necesarios, tales como la señalización de paradas o la demarcación de la vías, en caso de que se creen las líneas de autobuses.
Deficientes comunicaciones
Las deficientes comunicaciones de esta zona, no es el único vacío al que se enfrentan los vecinos de esta ciudad. Hasta el pasado mes de mayo, no contaba ni siquiera con un centro sanitario. Un pequeño consultorio local da desde entonces cobertura a los vecinos de la zona a la espera de que empiecen y concluyan las obras del centro de salud proyectado en la zona.
También este año ha comenzado a funcionar el primer centro educativo de Ciudad Valdeluz, cuyo primeros alumnos son los del presente curso escolar 2008-2009. Se trata de un centro privado, creado por la cooperativa Alfedel, que acoge desde la etapa Infantil a Bachillerato.
A estas infraestructuras se sumará en un futuro un Centro Administrativo, que estará ubicado en la plaza de la Libertad en una parcela del Ayuntamiento de Yebes, que en principio tenía previsto sacar el proyecto a concurso después del verano. Los vecinos quieren participar en el diseño del centro y solicitan que tenga biblioteca, ludoteca, centro de internet, red wifi, salas multifuncionales, auditorio, oficinas administrativas, centro cultural , centro social con locales para diversas asociaciones, centro de manualidades o espacios para posibles entidades como la policía local, entre otras.
Enlace a la web original: